打造新能源汽车全球跨界舞台

9月17日,2021世界新能源汽车大会在海南国际会展中心落下帷幕。

本届大会由中国科协、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局等共同主办。

3天里,来自10多个国家和地区的政府部门及国际组织机构、100多家新能源整车及相关零部件企业代表以及国内外各界嘉宾共1500余人汇聚海口,立足“低碳、绿色、可持续”发展理念,围绕新能源汽车“全面推进市场化、加速跨产业融合、携手实现碳中和”展开热烈讨论,探索新能源汽车电动化、智能化、国际化协同发展的有效路径。

全面推进市场化

全面推进市场化是本届大会的重要议题,大会首个主论坛议题就是“碳中和愿景下的新能源汽车全面市场化战略”。

2021世界新能源汽车大会主题峰会现场

面对全球气候变化的挑战,中国庄严承诺,提出了“2030年二氧化碳排放达到峰值,2060年实现碳中和”目标(以下简称“双碳”目标)。发展新能源汽车是汽车产业实现“双碳”目标的重要举措。

中国汽车工程学会发布的数据显示,2021年上半年,我国新能源汽车产销分别完成121.5万辆和120.6万辆,同比均增长2倍。其中纯电动汽车产销分别完成102.2万辆和100.5万辆,同比分别增长2.3倍2.2倍;插电式混合动力汽车产销分别完成19.2万辆和20万辆,同比分别增长1倍和1.3倍。

2021世界新能源汽车大会主论坛现场

面对广阔的市场前景,新能源汽车已经进入了以用户为主体的阶段。上海汽车集团股份有限公司总裁王晓秋在演讲中指出,要从用户的需求和体验出发,真正为用户创造价值。

与会者认为,如何实现新能源汽车迅速规模化推广并扫清相关障碍,关键是要共同构建良好的产业发展环境,突破发展瓶颈,加强跨界协同,持续扩大新能源汽车应用规模,全面推动新能源汽车全生命周期、全产业链绿色低碳发展。

为推动市场化发展,2021世界新能源汽车大会在私人领域、公共领域和特定领域电动化方面共遴选出8个典型商业案例,为探寻汽车电动化市场解决方案的道路引航。

加速跨产业融合

“融合”“跨界”是这场盛会的关键词。

新能源汽车规模化发展,离不开产业链上下联通和政产学研联合。推动产业跨界协同发展,就意味着需要推动新能源汽车与能源的融合,车与智慧城市、智能交通的协同,以及车与网络产业等的融合。

比如“车能融合”,为电力驱动注入新动能。在新能源汽车时代,在碳中和背景下,最佳驱动能源载体将不再是汽油和柴油,而是作为各种能源中间载体的电力和氢能,它们具有来源多样化的特点。

蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌表示,实现碳中和是整个产业的事,全产业链都要行动起来,才可能实现这个目标。车企在汽车产业链中处于中间位置,要在实现全产业链碳中和的过程中发挥主导作用。

李斌认为,在使用环节进行碳减排,不仅要和能源公司合作,也要把用户充分调动起来,让环保意识、减碳意识深入到用户心中。

又如“车网互动”。大会专门设置 “智能网联汽车与智慧城市协同发展” 主题峰会,探讨未来智能汽车和智慧城市、智慧网络的双向发展。

“5G+智能汽车重新组合和交通出行方式重构,将对整个商业形态有一定重构性或颠覆性。智能城市和智慧城市是双向融合发展的过程,这必然也是未来城市发展的一个方向,会对未来城市发展起到非常积极的促进作用。”东风悦享科技有限公司CEO李凯表示。

东风悦享科技有限公司CEO李凯发表演讲

上海电器科学研究所(集团)有限公司副总工程师奚培锋也认为,未来车联网与城市能源网的发展是密不可分的。其中,充电设备是重要的基础设施。一方面连接了能源消费端——绿色汽车,另一方面连接了能源供给端——以电为中心、以智能电网为基础平台的支撑能源电力清洁低碳转型的城市能源网。未来,车联网、城市充电网融合发展是一大趋势。

除此之外,新能源汽车还涉及网络安全、智能监管等多方面内容,需要齐心协力把整个安全管理体系和技术路径建设起来。

新能源汽车技术及产品展现场

携手实现碳中和

汽车行业向新能源汽车转型升级的目标就是实现碳中和,这是全球共识。

此次大会,不少海外专家或通过视频、或亲自到场,贡献各自国家和机构关于汽车行业实现碳中和目标的方法与路径。

全球环境基金首席执行官兼主席Carlos Manuel Rodríguez指出,为了应对挑战,全球环境基金会建立了全球电动汽车项目,给27个中低收入国家提供支持,帮助他们加速转型,实现新能源汽车发展。

清洁能源部长级合作机制秘书处主任Dan DORNER表示,现在是为合作机制制定方针的最佳时机,必须大幅度加快目标实施,让世界可以为所有人提供负担得起的可靠清洁能源。合作机制要求首先实现跨部门的转变,其次进行跨系统的整合,从政府和企业到消费者和普通公民,全社会都应该统一协同。所有人都要为了实现这个目标而采取行动。

清洁能源部长级合作机制秘书处主任Dan DORNER致辞

“如果各国都努力合作,影响就会呈现倍增效应。所有人就会以更经济、更快速、更容易的方式过渡到更清洁的汽车。我们召集一些全球最大的汽车制造商加入零排放汽车转型理事会,共同加快向清洁汽车的转变。”COP26候任主席Alok SHARMA在主论坛致辞时说。

中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华表示,达成共识,就是此次大会的目标,“本届新能源汽车大会希望推动制定共同的发展目标,通过紧密交流形成共识,在一些共同领域形成互动,协调促进相关法规标准的一致、互认。”

新能源汽车已经迈入从高速发展向高质量发展转变的攻坚期。未来,在各方的共同努力下,新能源汽车将加快跨界融合,扩大市场规模,推动全生命周期、全产业链绿色低碳发展,助力实现以碳中和为目标的广泛而深刻的经济社会变革。

来源:中国科协信息中心


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